德國力士樂伺服閥/Rexroth相關(guān)知識

工作原理：

壓差導(dǎo)致閥芯改變位置，并導(dǎo)致壓力油口連接個執(zhí)行機構(gòu)油口，同時，另個執(zhí)行機構(gòu)油口連接到回流油口。
控制閥芯通過彎曲彈簧（機械反饋連接到擋板或力矩馬達(dá)。
閥芯的位置將改變，直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達(dá)的電磁扭矩達(dá)到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?br/>因此，控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號成比例來調(diào)節(jié)的。必須注意的是，流量取決于閥壓降。
三位四通型號，也可以用作三通型號
預(yù)期在區(qū)域 2 和 22 的潛在爆炸性環(huán)境中使用的伺服方向閥
用于控制位置、力、壓力或速率的閥
帶有機械反饋的二伺服閥，*用作噴嘴擋板放大器
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
干燥的控制電機，液壓液不得弄臟電磁鐵間隙
無磨損控制閥芯復(fù)位元件
采用歐洲板卡格式或模塊化設(shè)計的外部控制電子元件（單獨訂購）
閥已進行調(diào)節(jié)和測試
控制閥套上的壓力腔帶有間隙密封，因此無密封圈磨損
1 的過濾器可從外部自由檢修
4WS2EM 型閥門是電動操作式二伺服方向閥，其油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05 標(biāo)準(zhǔn)。
它們主要用于控制位置、力、壓力或速率。

WE 型號的方向閥為電磁線圈操作方向滑閥，該閥可用作電磁組件。它們用于控制流動的開始、停止和方向。

該方向閥的基本構(gòu)成為殼體、一個或兩個電磁鐵、控制閥芯和復(fù)位彈簧。

在斷電狀態(tài)下，控制閥芯由復(fù)位彈簧保持在中間位置或初始位置（版本 "O" 除外）。

接通液壓油中的電磁鐵時，控制閥芯從其靜止位置移動到所需的終端位置。這樣可根據(jù)所選符號發(fā)出所需的流體方向。

在關(guān)閉電磁鐵后，控制閥芯將被推回至中間位置或初始位置（帶 "OF" 定位器的閥和不帶彈簧類型 "O" 的閥除外）。

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